GARUDA(ガルーダ)
レースで実証!高品質フューエルキャップ。
NEWTON (ニュートン)
ブランド紹介
イギリスのフェールキャップ専門メーカーNEWTON(ニュートン)。フェラーリF40/マクラーレンF1等に、純正装着部品として使用されていた事でも有名です。高い精度を誇る品質と美しい仕上がりから多くのメーカーに純正部品として採用されている事からもその品質と機能は証明済み!2輪用・4輪用と数多くの種類のフェールキャップをリリースしています。
ユニバーサルタイプキャップ
AERO 200シリーズ
エアロ200 サイズ=80Ф
AERO 300シリーズ
エアロ300 サイズ=95.25Ф
AERO 400シリーズ
エアロ400 サイズ=118.55Ф
メーカー別タンクキャップ
SBK300シリーズ
ニュートン(NEWTON) SBK300タンクキャップ 純正キャップ交換タイプ
カギ付
SBK200シリーズ
ニュートン(NEWTON) SBK200タンクキャップ 純正キャップ交換タイプ
カギ無し
エアベントバルブ
ニュートン(NEWTON) エアベントバルブ 各種バルブ
自動車用(4輪車用)はこちら
AERO-400(エアロ400)
エアロ400シリーズでは、キー無し、キー付キャップの選択が出来ます。
NEWTON AERO400
NEWTON AERO(エアロ)シリーズの中では、最も人気の高いフューエルキャップです。
プラスティック製パーツを省き、使用されるパーツは、アルミ又はステンレス材で構成されている為、燃料・オイル・水の流体に適します。使用目的に応じ様々なタイプが用意されています。
最終更新日:20140326
価格表時は全て税別表示となります。ご購入時 別途消費税が加算されます
A48S / A48L
ニュートン エアロ400 A48S/A48L タンクや、ボディーに直接フランジをボルトで固定し、キャップを取り付けるAERO400 の最もスタンダードなタイプとなります。
フランジ部の外径は120mmと大型なデザインとなっており。

キーロック機構付と無しのタイプより選択する事が出来ます。

ニュートン エアロ400 A48S/A48L
8HOLE (8穴) TYPE
キー無し 商品コード:200-A48S 価格(税抜)¥19,000
キー付 商品コード:200-A48L 価格(税抜)¥23,000
重量 194.5g 〈214.0g〉 アルマイト クリアー
A 120.0mm センターキャップ材質 6082
B 76.5mm フランジ・ネック材質 6082/T6
C 101.6mm 固定 5mmボルト X 8本
I 30.2mm ガスケット コルク
給油口ボア57.0mm、取付に必要な穴径は83.0mmとなります。
使用用途:燃料・オイル・水 のタンクキャップ
この製品にはベント機構はありません。
異なる穴数のフランジ等を必要とする場合は、こちらのページをご覧下さい。
取り付け上の注意事項
取り付け面がフラットである場所を選んでください。車両のボディー外板等で曲面がある場合は、フランジ取り付けネジを締め過ぎてフランジを変形させないでください。 モーターサイクル用タンク、その他タンクに直接キャップを取り付けた場合等、流体が頻繁にキャップに浸かる場合は、ガスケットとシーラントを使用してください。 シーラントはその流体に適した物を使用してください。ガソリンの場合はシリコンシーラントは使用しないでください。
A4NS / A4NL
ニュートン エアロ400 A4WS/A4WL フランジ部をタンクへ直接溶接し、キャップを取り付けるタイプとなります。
ホースを差し込む事為のは出来ません。 材質はアルミとなり、スチールタンクへの溶接は出来ませんのでご注意下さい。

(下画像イメージはAERO300を使用しています)
ニュートン エアロ400 A4WS/A4WL
キー無し 商品コード:200-A4NS 価格(税抜)¥21,000
キー付 商品コード:200-A4NL 価格(税抜)¥25,000
重量 189.5(200.5)g アルマイト クリアー
A 82.5mm センターキャップ材質 6082
B 76.5mm フランジ・ネック材質 6082/T6
C - 固定 -
G - ガスケット -
I 13.0mm    
給油口ボア**.*mm、取付に必要な穴径は**.*mmとなります。
使用用途:燃料・オイル・水 のタンクキャップ
この製品にはベント機構はありません。
取り付け上の注意事項
取り付け面がフラットである場所を選んでください。車両のボディー外板等で曲面がある場合は、フランジ取り付けネジを締め過ぎてフランジを変形させないでください。 モーターサイクル用タンク、その他タンクに直接キャップを取り付けた場合等、流体が頻繁にキャップに浸かる場合は、ガスケットとシーラントを使用してください。 シーラントはその流体に適した物を使用してください。ガソリンの場合はシリコンシーラントは使用しないでください。
A48NS-50 / A48NL-50 (特注品)
ニュートン エアロ400 A48NS-50/A48NL-50 ボディーに直接フランジをボルトで固定し、耐ガソリン・オイルホースを接続し、タンクに燃料等を送る為のキャップとなります。
フランジ部の外径は120mmとなっており、小さな取り付け面しかない車両等に適していませんのでご注意下さい。

竹の子ニップルタイプの接続部分の形状の為、ホースが脱落しにくい構造となっています。(写真左はAERO300を使用しています)
ニュートン エアロ400 A48NS-50/A48NL-50
50MM ネック TYPE
キー無し 商品コード:200-A48NS50 価格(税抜)¥37,000
キー付 商品コード:200-A48NL50 価格(税抜)¥41,000
重量 331.0g 〈350.5g〉 アルマイト クリアー
A 120.0mm センターキャップ材質 6082
B 76.5mm フランジ・ネック材質 6082/T6
C 101.6mm 固定 5mmボルト X 8本
G 52mm    
I 62.0mm ガスケット コルク
給油口ボア57.0mm、取付に必要な穴径は83.0mmとなります。
使用用途:燃料・オイル・水 のタンクキャップ
この製品にはベント機構はありません。
取り付け上の注意事項
取り付け面がフラットである場所を選んでください。車両のボディー外板等で曲面がある場合は、フランジ取り付けネジを締め過ぎてフランジを変形させないでください。 モーターサイクル用タンク、その他タンクに直接キャップを取り付けた場合等、流体が頻繁にキャップに浸かる場合は、ガスケットとシーラントを使用してください。 シーラントはその流体に適した物を使用してください。ガソリンの場合はシリコンシーラントは使用しないでください。
A48NS-57 / A48NL-57 (特注品)
ニュートン エアロ400 A48NS-57/A48NL-57
57MM ネック TYPE
キー無し 商品コード:200-A48NS57 価格(税抜)¥37,000
キー付 商品コード:200-A48NL57 価格(税抜)¥41,000
重量 368.0g 〈387.5g〉 アルマイト クリアー
A 120.0mm センターキャップ材質 6082
B 76.5mm フランジ・ネック材質 6082/T6
C 101.6mm 固定 5mmボルト X 8本
G 58mm    
I 62.0mm ガスケット コルク
給油口ボア57.0mm、取付に必要な穴径は83.0mmとなります。
使用用途:燃料・オイル・水 のタンクキャップ
この製品にはベント機構はありません。
取り付け上の注意事項
取り付け面がフラットである場所を選んでください。車両のボディー外板等で曲面がある場合は、フランジ取り付けネジを締め過ぎてフランジを変形させないでください。 モーターサイクル用タンク、その他タンクに直接キャップを取り付けた場合等、流体が頻繁にキャップに浸かる場合は、ガスケットとシーラントを使用してください。 シーラントはその流体に適した物を使用してください。ガソリンの場合はシリコンシーラントは使用しないでください。
OPTION PARTS
ニュートン フィキシングリング
タイプ 穴数 品番 価格(税抜)
C形リング 8H 200-FR48 ¥5,000
9H 200-FR49 ¥5,500
S型リング 8H 200-FR48S ¥7,000
12H 200-FR412S ¥8,000
REPAIR PARTS
ニュートン エアロ400 ガスケット 
品名 穴数 品番 価格(税抜)
キャップ本体(カギナシ) - 200-A4S ¥14,000
キャップ本体(カギツキ) - 200-A4L ¥18,000
フランジ部のみ 8H 200-F48D ¥6,500
9H 200-F49D ¥7,500
コルクガスケット 8H 200-GC48 ¥700
9H 200-GC49 ¥700
スクリューパック 8H 200-SP48 ¥1,500
スクリューパック 9H 200-SP49 ¥1,800
オーバーホールKIT - 200-OHK4 ¥1,800
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