GARUDA(ガルーダ)
新世代制動力!グッドリッジ・ブレーキパッド
ブレーキパーツのスペシャリストが放つブレーキパッドの王道、「GOODRIDGE」(グッドリッジ)。
制動力・コントロール性・ウェット性能・ディスクローターへの攻撃性・・・あらゆる面で今までの常識を覆す、新世代に向けたブレーキパッドです。全品ステンレスディスク/鋳鉄ディスクどちらにも対応しています。
適合追加の追加・変更のお知らせ
※アウトレット販売開始しました メーカー別アウトレット商品適合表
ブレーキパッド・適合表
車種別価格・適合表
日本車
HONDA
KAWASAKI
SUZUKI
YAMAHA
海外メーカー
APRILIA
BIMOTA
BMW
BUELL
CAGIVA
DUCATI
HARLEY
KTM
MOTOGUZZI
MV AGUSTA
TRIUMPH
レーシング・キャリパー
Brembo
AP / LOCKHEED
P.V.M
ISR
BEHRINGER
PERFORMANCE MACHINE
P.V.M
ドラムブレーキシュー
フィッティングパーツはこちら
GOODRIDGEブレーキパッドは、用途に合わせてお選びいただけます
GH TYPE
ディスクローターへの攻撃性を大幅に抑えた新世代のメタルパッド
・ストリート/スポーツ共用
・シンタードメタルパッド
メタルパッド特有の高い耐久性と優れたウェット性能はそのままにセミメタルパッドに匹敵するコントロール性と絶対的な制動力を両立。
熱伝導率が良いのでフェードしにくいうえ、温度依存性が低い為、低温時から制動力がフルに発揮。
ストリート/スポーツ・フロント/リア・オンロード/オフロード等、幅広い用途で使用可能。
ディスクローターへの攻撃性が低いので、総合的なコストパフォーマンスにも優れます。
ST TYPE
スクーターから大型車までオールマイティに対応、バランスに優れたパッド。
・ストリート用
・セミメタルパッド
セミメタルコンパウンドにより幅広い温度範囲で優れたフリクション特性を示し、ストリートでのライトスポーツ走行やツーリング等に最適。
ウェット時の制動力もドライ時の85%以上を確保。
絶対的な制動力の他、コントロール性や耐久性にも重点を置いており、低価格ですので純正互換品としても最適。
RGH TYPE
「GH」パッドのコンパウンド(材質)にカーボン材を配合したレース専用のメタルパッド。
・レース専用
・シンタードメタル(カーボン配合)
ディスク表面にカーボン皮膜を形成する事によりシリーズ中最強の制動力を得ています。
カーボン皮膜を削る事で強力な制動力を発揮すると同時に新しいカーボン皮膜を形成する為、ディスクローター本体は殆ど摩耗しません。
耐久性・コントロール性・ウェット性・フェード性等は「GH」同様の優れた特性を持っています。
「GH」と比較して最適使用温度域を全体的に上げている為、サーキト走行時の超高温状態で最強の制動力と最高のコントロール性を発揮。
CM TYPE オフロード競技用
エンデューロ・モトクロスレース用
100%焼結合金コンパウンドにより、エンデューロ&モトクロスレース等のマディーな状態での制動力と、耐久性を大幅に引き上げたオフロード競技用パッド。
G-CS TYPE オフロード車用
エンデューロ・モトクロススポーツ用
カーボングラファイトベースのスペシャルコンパウンドにより、握りこみ初期の制動力を抑え、オフロードやウエットな路面等でのコントロール性を重視したパッドとなっています。
(パッド交換直後はブレーキフィーリングが大きく変化します。特性に慣れるまで安全な走行を心がけて下さい)
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