GARUDA(ガルーダ)
レースで実証された!高機能アルミビレットパーツ。 イタリア
最終更新日:2017.06.29
TWMスペシャルコンポーネンツ
1990年に設立された「TWMスペシャルコンポーネンツ社。
オリジナリティーの高い、モーターサイクル用アルミ&マグネシウム製品を多くリリースするイタリアの企業。レーシングタンクキャップは世界中のレーサーに愛用されています。
価格表時は全て税別表示となります。ご購入時 別途消費税が加算されます。
FOLDING LEVERS (可倒式レバー)
レバータイプは2種類、レバーの長さは2種類から選択事可能。
(車種により設定が無い場合もございます。適合表にてご確認下さい)
TWM ビレットフォールディングレバー ビレット・フォールディングレバー STD タイプ
車種別適合表
ブレーキレバー(油圧式):\14,000 ~(税別)
クラッチレバー(油圧式):\14,000 ~(税別)
クラッチレバー(ワイヤー式) :\12,000 ~(税別)
レバー調整用のアジャストダイヤルを、レバー前部に装備した製品となります。
車両前部に装備される為、停車中等にレバー調整を容易に行えるメリット等があります。
TWM ドカティ用ビレットフォールディングレバー" RACING " ビレット・フォールディングレバー RACING タイプ
車種別適合表
ブレーキレバー(油圧式) :\15,000〜 (税別)
クラッチレバー(油圧式) :\15,000〜 (税別)

レバー調整用のアジャストダイヤルを、車両内側向けて装備した製品となります。

アジャスト部分が車両内側を向いている為、走行中にレバーの遊びを調整する事が可能となるリモートアジャスターを装着する際に、カウル等に干渉しずらくなるメリットがあります。

(車両によりカウルステーやメーター類にダイヤル部分やリモートアジャスターワイヤー取り付け部やワイヤー部が干渉する場合があり、車両への加工等が必要となる場合がございます。ご購入の際はご注意下さい。)

汎用 アジャスタブル・クラッチレバー
車種別適合表
\17,000 (税別)

これまでのTWMワイヤークラッチ車用レバーにはダイヤル調整機能が無く、TWMブレーキレバーと比べて細かい調整ができませんでしたが、本製品より10段階の調整が可能となります。
レバーは可倒式、風圧による誤動作防止の穴空け加工済み
・専用domino製クラッチホルダー
・クラッチスイッチ対応部品
・レバー長さ 200mm(支点からレバー先端まで)
・ハンドルバー径 22.2mm
・ワイヤータイコ径 10mm

※汎用品の為、本製品と車両が一部干渉する場合がございます。
 取り付けの際は必ず、フィッティング確認をした上で取り付けしてください。
TWM ビレットフォールディングレバー ショート・ロング ブレーキ・クラッチ 各レバーともに、ショートタイプレバーを設定
スタンダードタイプと、転倒の際にダメージを受けにくいショートタイプ 2種類のレバーを用意しています。
ロングタイプはレバー長(支点より)204mm、ショートタイプ182mmと目的に応じた選択をする事が出来るようになっています。(サイズはDUCATI用の場合。車種により異なます)
TWM ビレットフォールディングレバー モトGPテクノロジー 純正マスターシリンダーのポテンシャルを引き出すフィーリング
ややエッジの尖らせたレバーは絶妙な指の掛かりにより、繊細なブレーキコントロールを可能にします。
純正マスターシリンダーのまま、ワンランク上のブレーキフィーリングを実現し、純正マスターシリンダーの持つポテンシャルを最大限まで引き出します。
全日本ロードレース選手権 ST600クラスでは、レギュレーションでマスターシリンダーの交換ができない為、多数のライダーがTWMレバーを重宝しています。
TWM ビレットフォールディングレバー 可倒式 高精度・高強度
超々ジュラルミン 7075材を最新のマニシングマシンで高精度で切削加工して生み出されるTWMビレットフォールディングレバー。

転倒時にレバー先端のみが折れ曲がる可倒式レバーに交換することにより、レバー破損により再スタートが出来ないとなる可能性を減少させる事が出来ます。
TWM ビレットフォールディングレバー モトGPテクノロジー MOTO-GP テクノロジー
レバー裏面はもちろん、レバー先端までも切削加工を施したTWMビレットフォールディングレバー。軽量化を計るとともに、高い速度域で発生する、レバーに受ける風圧で自然にブレーキがかかってしまう現象を改善する為にレバーに風圧を受けにくい加工が施されています。
ルックス重視ではなく、機能重視から開発されたビレット・フォールディングレバー。
TWM ビレットフォールディングレバー ストリートに対応 ストリート使用にも対応
ブレーキストップランプスイッチやクラッチスイッチを作動させる機能も標準で装備しています。ピボットにはスチール製のスリーブが圧入されており、スムーズな駆動を得られるようデザインされています。
TWM ビレットフォールディングレバー アジャスタブル機能 アジャスト機能
ローレット加工が施されたダイヤルを回すことにより、レバーポジションを16段階にきめ細かく調整する事が出来るようになっています。(ワイヤー式クラッチレバー装着車用には装備されませんのでご注意下さい)

レバー上面には、TWM製品であることを表す、MADE BY TWM のイタリアンフラッグのステッカーが貼付されています。
※ブレンボラジアル用製品に関しましては、レバー単体のみとなり、アジャストダイアル等はオリジナルパーツを使用します
REMOTE ADJUSTER(リモートアジャスター)
¥12,000(税別)
TWM リモートアジャスター 走行中にレバーの遊び調整を行うことを可能にする、リモートアジャスターケーブル。
【サーキット走行専用品】

適合:
TWM 各種ビレットフォールディングレバー
ブレンボ(BREMBO) ラジアルマスターシリンダー
16X16/16X18/19X16/19X18/19X20
ブレンボ(BREMBO) RCSマスター



ワイヤー(アウター)の長さは最大76CMとなります。カットする事により調整が可能です。

ゴールド、シルバー、レッド、ブラック と4カラーを発売中!
品名 TWM
ビレットフォールディングレバー用 リモートアジャスター
カラー ブラック シルバー レッド ゴールド
商品コード 275-RA.N 275-RA.A 275-RA.R 275-RA.O
BRAKE LEVER GUARD(ブレーキレバーガード)
¥13,000(税別)
MOTO GPなどで取り付けが義務化されているブレーキレバーガード
走行時、万が一の接触時にブレーキレバーの誤動作を防ぐプロテクターですが、
ストリートではアクセサリーとしても人気の高いパーツです。


バーエンド内径15mm〜17mmの車両に取付可能
17mm〜19mmは+2,000円(税別)にて追加部品が必要です
バーエンド中心から先端まで140mm〜155mm間で調整可能
ブラック・ゴールド・レッド・ブルー
の4色のカラーバリエーションで発売中!

現在ブレーキ側のみのラインナップとなります
品名 ブレーキレバーガード
カラー ブラック ゴールド レッド ブルー
商品コード 275-BLG.N 275-BLG.O 275-BLG.R 275-BLG.B

補修部品・オプション 商品コード 販売価格
レバーガード先端 275-LEVERG*** \4,000
ハンドルバー内径17mm〜19mm用取付部品 275-BLGK1719 \2,000
***にはカラーをご記入下さい(BLACK=BLK/RED=RED/BLUE=BLU/GOLD=GLD)
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