GARUDA(ガルーダ)
 
WestCo (ウエストコ) SVR (エスブイアール)
 
MK BATTERY(MKバッテリー)社製 AGM構造オートバイ専用
シールドバッテリー(ドライバッテリー)

MFバッテリー
 
■ 構造
MKバッテリー製品は、ミリタリーでも使用されるAGM(Absorbed Glass Mat)構造を採用しています。
AGM構造とは、液体をそのまま入れるのではなく、液体をガラス繊維に染み込ませています。
その繊維を高品質で純度の高い鉛板で挟んで、密封しています。 シールド構造なので、液漏れをおこす事がありません。
また、ガスは発生しますが、ガスを噴出させる事無く液化させることにより、長寿命化を実現しました。
 
● ロングライフ・メンテナンスフリー
MKバッテリー製品は、従来品バッテリーよりも、ロングライフを実現。
シールド構造により、液減りを最小限にし、バッテリー液の補充等煩わしいメンテナンス作業がなくなります。
● 長期放置寿命
従来の液式バッテリーは一般的に補充電が必要とされています。
しかし、MKバッテリー製品は、自己放電率が非常に低く、長い間、乗らなかったオートバイでもセルスタートできます。
● 置き方自由
MKバッテリー製品は、液をガラス繊維に染み込ませてある為、横倒しにしても液が流れ出しません。
「G」(加速度)が横方向にかかっても問題は発生しません。
このような構造を利用して、レーシングカー・航空機はもちろんのこと、ジェット戦闘機にも搭載されています。さかさま以外の方向であれば、性能を犠牲にすることなく搭載できます。
● 純正交換タイプ
MKバッテリー製品は、純正バッテリーと同サイズなので、完全にボルトオンで装着できます。
● 低価格設定
MKバッテリー製品は、高性能にも拘らず、純正バッテリーとほぼ同等の価格です。
● 耐振動
MKバッテリー製品は、オートバイ専用設計です。
耐振動設計で、オートバイなどの振動の多い機械には、最適なバッテリーです。
 
MK BATTERY Q&A

Q1.放電率は?

MK バッテリーは、自己放電率が月に2〜3%のと低いレベルである事が特徴となっています。
残電圧が約80%以下の場合、補充電を行ってください。 

Q2.充電方法は?

.MK バッテリーは、低アンペア(製品上部に記載されております)にての充電を推奨しております。急速充電を行わないようご使用下さい。

Q3.過充電をしてしまった場合は?

MK バッテリーは、過充電等により発生するガスがケース内の圧力を異常に高めた際に、バッテリーケースの破損を防ぐ為の安全対策として、ガス抜きのバルブが設けられています。
このバルブが装備されている事で安心してご使用頂ける様に設計されています。

Q4.取り付けの際に初期充電は必要ですか?

ガルーダが輸入・販売を行うMKバッテリーは、出荷時にご使用可能な状態となるように充電を行ってから出荷されています。
販売店でご購入の際は、充電が必要か等をご相談の上ご購入して下さい。

また長期使用しないバッテリーをベストコンディンで維持させるには、6ヶ月に1回の再充電を推奨しております。

Q5.バッテリーケースが破損した場合、バッテリー液が外に流れ出す事はありますか。


MK バッテリーは、AGM構造で、グラスウールに液を染み込ませていますので、液が流出することはありません。
故に、MK バッテリーは危険物の運送が禁止されている航空機等でも通常の貨物として運送が可能となる認可をうけている安全な製品です。
また、横置きにバッテリーを積んでも、液が流出する事はありません。

Q6.ケースの材質は?

WestCoはABS、SVRはポリプロピレンを使用しております。
共に耐振動、耐熱に優れていますが、SVRは、ハーレー用として開発されたバッテリーのためより頑丈に作られております。

★WestCo(ウエストコ)・SVR(エスブイアール)は、MK BATTERY社製バッテリーのブランド名です。

★この他、ご不明な点がございましたら、弊社までお問い合わせ下さい。
GARUDA INC. ( 潟Kルーダ )

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