GARUDA(ガルーダ)
BMC HIGH PERFORMANCE AIR FILTERS イタリア
Champion Team の常備品!!
最終更新日:20151118
価格表時は全て税別表示となります。ご購入時 別途消費税が加算されます。
イタリア BMCエアフィルター 日本正規輸入代理店 GARUDA Inc.
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BMC フィルター特約店  
 
BMC AIR FILTER (ITALY) BMC エアフィルター(イタリア)
使用目的に応じた幅広い製品ラインナップ!
全ての製品にはBMCの技術が注がれています!
エアフィルターの重要性
エア・フィルターの機能
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2輪車用
BMC リプレイスメントタイプ(純正交換) BMC OTAエアフィルター BMC CRF エアフィルター
純正交換タイプ OTA CRF
BMC CDAエアフィルター BMC DIA エアフィルター BMC ダイレクトエアフィルター
CDA DIA コニカルフィルター
BMC フィティングパーツ BMC オフィシャルグッズ
フィティングパーツ アクセサリー
BMC コットンフィルター BMCのフィルターは、洗浄再生可能な高性能フィルターで、これまでのフィルターにくらべエアの吸入量が向上し、出力の向上に明白な効果があります。
BMCフィルターは、低粘度のオイルを染み込ませた多層のコットン製ガーゼからなり、ガソリンの蒸気と空気中の湿度から守るため、エポキシでコーティングされたアルミ合金製メッシュで覆われています。
BMCのコットンフィルターを選ぶことで以下の利点を期待できます。
−性能向上
−優れた適応性
−エンジンの耐久性
−燃費向上
−洗浄再生可能

不純物はオイルによって捕えられ、コットンの繊維により濾過されます。この方式は空気の通路をふさぐことはなく、長期間にわたって安定したフィルター性能が得られます。フィルターによって捕らえられた異物は織物の上に堆積するため空気の流れをブロックしないのです。

BMCエアフィルターは“フルモールド”方式によって製作され、特徴的な赤いフィルターを一体成形して作っているため、壊れ易い継目がありません。BMCエアフィルターシステムに使われているゴムは非常に寿命が長く、耐久性がある上、あらゆるエアボックスの形にぴったり吸着する、抜群の特性を持っています
BMC OTAフィルター装着例
エアフィルターの重要性
内燃機関は、シリンダーの中で燃料と、空気中の酸素が燃えることで運動エネルギーを得ています。エアフィルターの機能を考えるとき、1kg、あるいは1.35リッターのガソリンを燃やすためには14.7kg、あるいは12.245リッター(理想空燃比14.7:1において)の空気が必要だということを覚えておく必要があります。空気はこの燃焼に不可欠なものですから、空気の量が多く、燃料との割合が理想値に近いほど良い燃焼が得られ、エンジンの効率が上がります。しかも、エンジンが吸い込む空気は綺麗でなければいけません。空気に異物が混ざっているとエンジンは劣化しやすく、運動効率が落ちてしまうので、エアフィルターを通すことが必要です。したがって優れたBMCエア一フィルターを使用することが大事です。
エア・フィルターの機能
コットン製フィルターの特徴として、優れた透過性、濾過性、保持性の3点があげられます。最大限の空気を通すためにはエアフィルターの吸入抵抗は最小であることが必要で、そのため高い透過性が要求されます。濾過性とは、全ての異物が入ることを防ぐ能力です。保持性というのは、異物を捕らえて離さない能力のことです。コットン製のフィルターは多層の織物からなっており、オイルを塗布した状態でアルミ製のネットの間にはさまれています。埃やゴムやその他のゴミは全てマイナスの電荷を帯びているため、オイルを塗布した織物を通過する際、プラスの電荷を持った繊維によって捕らえられます。この過程は連続的なもので、異物は空気の流れを妨げることなく繊維にとどめられます。コットン製のフィルターは高価ですが、透過性、濾過性、保持性の全てにおいて最高の結果を提供するのです。透過性は“圧力損失”によって計測することができます。これは様々な空気流速において、フィルターの前後でどれくらい圧力の差が起きるかを表す数字です。同じ条件で計測した場合、コットン製のフィルターはペーパー製やスポンジ製に比べて圧力損失はずっと小さいのです。コットン製のフィルターはまた、専用の洗剤で洗浄してオイルを塗布すことで何度も再使用することができます。
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用途に応じた数多くの製品をご用意!
純正交換タイプ
BMC リプレイスメントタイプ(純正交換) BMCの純正交換タイプのエアフィルターは再生可能な高性能フィルターで、これまでのフィルターにくらべエアの吸入量が向上し、燃焼品質の向上に明白な効果があります。

パネル・フィルター:パネル/円筒型フィルターは“量産置換型”フィルターとも呼ばれ、純正でついてきたOEMのエア・フィルターを交換するものです。高性能材料で出来ているため、空気流量を増やすと同時に効率的な濾過を可能にします。
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OTA:(オーバル・トランペット・エアボックス)
BMC OTAエアフィルター 高いフィルター効率とパワーロスの低減。最大の空気流量と、空気から異物を確実に取り除くフィルター性能。その楕円形状は高い取り付け自由度を持ち、内部のエアアウトレット側にある“トランペット”と呼ばれる部品は、その形状から得られる動的な効果によってエンジンに入る空気流量を更に向上させます。このシステムによって吸気過程における圧力損失は最低限にとどめられ、車両のスピードによって得られる動的な圧力が最大限に活用できるのです。このエアボックスは最大限の密閉性を約束するシールシステムが備えられ、どんな速度でも圧力が逃げない構造になっています。
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CRF (カーボン・レーシング・フィルター)
BMC CRF エアフィルター カーボンレーシングフィルターは、BMCの最新の高性能スポーツエアフィルターで、ストリート、レーシング両方に向けて設計されています。100%カーボンファイバーでできた構造体に、コットン製のエアフィルターエレメントが収められた設計になっています。エアフィルターの役割はエンジンを、空気の流れの中に含まれている異物から守ることにあります。こうした異物はエンジンを磨耗させ、出力を低減させますので、エンジンが吸い込む空気は出来るだけ綺麗でなければなりません。空気は燃焼に不可欠なものです。空気の量が多く、燃料との割合が理想値に近いほど良い燃焼が得られ、エンジンの効率が上がります。より良質で効率的な燃焼が行われ、結果として優れたエンジン出力が得られるのです。実際、BMCの多層コットンフィルターエレメントは、非常に小さい圧力損失(フィルターに入る前と後での圧力の差)で、高いフィルター効率を確保しています。これによって、パワー(HP)とトルク(Nm)両方が向上するのです。
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CDA:(カーボン・ダイナミック・エアボックス)
BMC CDAエアフィルター CDA,カーボン・ダイナミック・エアボックスは純正のエアボックスを置き換える形で車に搭載されます。この革新的なシステムには、カーボンファイバー製エアボックスとエアフィルターからなります。CDAシステムは車両のスピードによって発生する動的空気圧力をエンジンに導いてやるものです。空気は高い圧力でエンジンに導かれることで、吸気過程が向上します。カーボンファイバー製のエアボックスは高い遮熱性を持ち、エンジンが吸い込む空気が加熱されるのを防ぎます。この製品によって得られる特徴として、性能向上、スポーティーな吸気音と、ハイテクなエンジンルームが得られます。
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DIA:(ダイナミック・インテーク・エア・システム)
BMC DIA エアフィルター DIA:ダイナミックインテークエアシステムは“CDAジュニアキット”と呼ばれます。これはCDAと同じ原理で機能しており、動的な空気圧を利用することでエンジンへの空気流量を増やし、吸入性能を向上させます。
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コニカル・フィルター:
コニカル・フィルターを取り付けるためには純正のエア・ボックスを取り外した上で、エア・センサーかインテーク・コレクターに取り付ける必要があります。最高の性能を追求するためには、コニカル・エア・フィルターをエンジン・ルーム内の熱源から守ることが重要です。また、BMCは同じシリーズでTWテクノロジーをも開発してきました。これはフィルター表面積を増やすことによって更に空気流量を増やすものです。エンジンへの空気流量を増やすことで性能向上、そしてスポーティーなサウンドが得られます。
BMC コニカル・ダイレクトエアフィルター ユニバーサール・コニカルフィルター (ストレートタイプ)
側面全周から空気を吸入するタイプ。

キャブレターやエアダクト等に直接取り付けるエアクリーナー。 取付口径 28Ф〜110Фをご用意、(フィルター全長さ口径により異なります)

BMC ツイン・エアフィルター ユニバーサール・コニカルフィルター ツインエア (ストレートタイプ)
側面全周からと中央トップから空気を吸入するタイプで、金属製とプラスチック、カーボントップの3種類が用意されています。

キャブレターやエアダクト等に直接取り付けるエアクリーナー。取付口径 60Ф〜150Фをご用意、(フィルター全長さ口径により異なります)
BMC コニカル・ダイレクトエアフィルター コニカルフィルター (オフセットタイプ) (メタルトップとカーボントップが用意されています
)
キャブレター等に直接取り付けるエアクリーナー。 キャブレターの取付口径や、ピッチ等に応じ、50Ф、55Ф、オフセットナシ、オフセットありの左右用等多くの種類をご用意しています。
BMC ツイン・エアフィルター ツインエアフィルター (汎用タイプ・車種別タイプあり)
ツインバレルキャブレターや、4気筒、6気筒車等にキャブレター等に直接取り付けるエアクリーナー。 
取り付け径47Ф、レース用フィルターもあり。

車種別設定は、SUZUKI GSF1200、GSX750R ,YAMAHA FZR1000用等があります。
ユニバーサール・コニカルフィルター (取り付け角度あり)
キャブレターやエアダクト等に直接取り付けるエアクリーナー。 取付口径 60Ф、65Ф、70Ф、オフセット角12度の種類をご用意しています。
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